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燃油和燃气在燃烧器过程中产生的氮氧化物(NOx)主要是一氧化氮(NO)和二氧化氮(NO2),统称NOx,排到空气中的氮氧化物因为易形成酸雨和酸雾而对环境和人体有害,因而对其排放有越来越明确的要求。
燃烧过程中NOx生成的微观机理比较复杂,但从宏观上,主要影响因素为过量空气系数、温度和配风方式。根据这些因素的影响规律,设计了低污染燃烧头,采用了如下的降低NOx排放的技术,同时也使CO的排放水平降到最低:
1、炉内烟气再循环
二次风的出口速度很高,将周围低温、贫氧的烟气卷吸到火焰表面,一方面降低火焰表面温度,另一方面稀释火焰表面氧浓度,从而抑制NOx的生成。
2、火焰中心散
分散的火焰中心降低了火焰的温度水平,是NOx的产生量降低。
3、分级配风
燃烧空气分为根部风、一次风和二次风三部分,逐渐与燃气混合,形成局部贫氧燃烧,降低NOx的生成和排放。
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